Renfe ha programado cerca de 3.000 servicios de autobús para garantizar la movilidad entre Soria y Madrid durante los ocho meses y medio que duren las obras en la línea. La compañía ha diseñado un Plan Alternativo de Transporte por Carretera, que dará cobertura a todos los municipios, para trasladar a los viajeros de la línea Soria-Madrid debido al cierre de la infraestructura por obras de Adif.
Las obras de adecuación de la infraestructura a los servicios de la autopista ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza que va a llevar a cabo Adif desde este 1 de abril obligan a interrumpir la circulación de trenes entre Guadalajara y Plasencia de Jalón. Este corte afecta a los servicios de Media Distancia de Renfe entre Soria y Madrid, que no podrán realizarse en tren al estar cerrada la vía entre Guadalajara y Torralba, según han informado desde Renfe.
PLAN ALTERNATIVO
Para garantizar la movilidad de los viajeros, Renfe ha diseñado un plan alternativo por carretera que prevé algo más de 2.900 servicios por carretera durante la ejecución de las obras, que comenzarán el 1 de abril y cuyo fin está previsto el 15 de diciembre de este año.
Así, durante este tiempo, todos los servicios de Renfe entre Soria y Madrid se realizarán con autobuses semidirectos que realizarán paradas en Almazán y Sigüenza, además de microbuses que garantizarán la movilidad entre todas las localidades de la línea desde El Cañuelo hasta Chamartín, y un vehículo más que actuará como lanzadera entre el municipio de Baides y Sigüenza, donde se enlazará con los autobuses.
Los viajeros con origen o destino en Alcalá de Henares, cuya parada se suprime, realizarán en trenes de Cercanías el trayecto hasta o desde Guadalajara, donde enlazarán con el servicio por carretera. En distintas localidades se han establecido paradas alternativas a las estaciones de tren.
REUNIÓN
Renfe y Adif han informado este jueves sobre este plan y la obra a los municipios de la línea en una reunión mantenida en la Subdelegación del Gobierno en Soria. Renfe cuenta con la colaboración de estos ayuntamientos para ajustar cuantos detalles sean necesarios.
La compañía va a informar a los viajeros mediante diferentes canales: carteles informativos, avisos en la página web, megafonía de las estaciones y de los trenes y personal de atención al cliente.
Las obras que va a llevar a cabo Adif en la infraestructura en el tramo Madrid-Zaragoza supondrán una inversión de 265 millones de euros. Asimismo, conlleva la adecuación de gálibos en 40 pasos superiores y 26 túneles de la línea convencional en las provincias de Soria, Zaragoza, Guadalajara y Madrid, además de actuaciones en los sistemas de regulación del tráfico y la ampliación de apartaderos.
Los trabajos, que no son compatibles con la circulación de trenes, permitirán poner en marcha nuevos servicios de Autopista Ferroviaria en el itinerario Algeciras-Madrid-Zaragoza.